Le E-3 Awacs est bâti sur une cellule de Boeing 707 datant de la fin des années 1950. Leur remplacement est une urgence pour l’US Air Force. © USAF
Après un peu plus de 40 ans de service, les Boeing E-3A de l’US Air Force sont placés en stockage. Le successeur est en cours de mise au point…
Le 21 septembre 2023, l’avion n°83-0009 a décollé pour la dernière fois de sa base de stationnement pour rejoindre le 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group, autrement dit le cimetière à ciel ouvert de Tucson, Arizona. C’est le 13ème et dernier pour l’année 2023 et il reste à présent 18 avions en service sous les couleurs de l’USAF. Deux autres avions doivent être retirés du service en 2024. Les premiers E-7 Wedgetail destinés à les remplacer entreront en service à partir de 2027.
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More
Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More