La campagne de tests menée en partenariat avec la DGAC vise à terme à développer une solution de motorisation hybride électrique pour hélicoptère monomoteur. © Airbus
Airbus Helicopters, en partenariat avec la DGAC, a débuté les tests en vol d'un moteur de 100 Kw qui permet de délivrer de l'électricité pendant 30 secondes en cas de panne de la turbine. Avec ces premiers tests, Airbus envisage à terme de développer un système hybride électrique pour hélicoptères mono-turbine.
Le H130 Flightlab d’Airbus a effectué le premier vol d’une campagne de tests mettant en œuvre un moteur électrique de 100 Kw. Connecté au boîtier à accessoires, le moteur permet de délivrer de l’énergie pendant 30 secondes, en cas de panne de la turbine.
« En offrant au pilote un temps supplémentaire pour réagir et maintenir la vitesse du rotor, l’EBS (engine back-up system) contribue a une manœuvre d’autorotation plus sûre et plus fluide pour poser l’hélicoptère » précise Tomasz Krysinski, directeur du...