C'est une inspection d'un élément assez éloigné des moteurs, boîtes de transmission, rotors, avionique et autres équipements essentiels à la conduite du vol mais elle est urgente, ont décidé Eurocopter et l'Agence européenne de la sécurité aérienne. Les exploitants d'AS332 L2 et EC225 Super Puma doivent vérifier le système de fermeture qui cache les radeaux de...
Ce contenu est réservé aux abonnés prémium
Vous êtes déjà abonné ?
Connectez vous pour lire l'intégralité du contenu d'Aerobuzz.fr.
Les formules prémium
Accès 48h
Tous les articles en accès libre pendant 48h, sans engagement
4.5 €
Acheter
Abo 1 an
Soyez tranquille pour une année entière d’actus aéro !