Le Bell 407 a été développé à partir du modèle 206L-3 LongRanger, en utilisant le rotor quadripale développé pour l’OH-58D militaire et en offrant un volume de cabine augmenté. Son premier vol remonte à juin 1995. © Frédéric Lert / Aerobuzz.fr
A cette commande ferme s’ajoute des options portant sur neuf appareils supplémentaires. Les Bell 407GXi sont certifiés pour une utilisation IFR monopilote.
Global Medical Response est l’un des principaux opérateurs au monde dans le domaine de l’évacuation et du transport sanitaire. Il dispose à ce jour d’une flotte de 226 machines réparties sur 387 bases aux Etats-Unis et à l’international. Avec les 24 Bell 407GXi équipés d’une turbine Rolls Royce 250-C47E/4 et d’une avionique Garmin G1000H NXi commandés aujourd’hui, cette flotte sera portée à 250 hélicoptères.
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