Envol pour l'heure réussi pour le SH09, en attendant les certifications. © Kopter Group
A l’occasion de son 50ème anniversaire, l’influente fédération Aerosuisse qui défend les intérêts de l’aéronautique et de l’aérospatiale suisses a décerné son prix 2018 au constructeur Kopter (anciennement Marenco Swiss Helicopter).
Un prix, un nouveau nom, et un nouvel appareil en cours de certification. Selon son constructeur, le monoturbine suisse SH09 a déjà été commandé à quarante exemplaires (dont plus de la moitié fermes). 2018 a visiblement bien débuté pour ce nouveau venu qui vise directement la meilleure référence mondiale en matière de construction d’hélicoptères légers sur le segment des 6-8 places.
En Suisse, Kopter a été reconnu par la Fédération pour son rôle de pionnier dans le développement innovateur du « premier nouvel hélicoptère léger, écologique et énergiquement efficace. »
La cellule du SH09, dont le second prototype a volé en début d’année, est en effet fabriquée principalement à partir de matières composites et carbone. Une conception qui permet un gain de poids non négligeable (une masse à vide de 1.400 kg) face à son principal concurrent français, l’Écureuil d’Airbus Helicopters. Airbus chez qui travaillaient certains cadres dirigeants de Kopter à l’époque de Eurocopter.
Jérôme Bonnard
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