Le Bell 505 Jet Ranger X autorisé à opérer en haute altitude

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François Brevot

Le Bell 505 Jet Ranger X est propulsé par un Turbomeca Arrius 2R de 505 ch. © Bell

Le Bell 505 Jet Ranger X vient d’obtenir une triple extension de sa certification de type qui lui permet désormais d’opérer jusqu’à 22.500 pieds.

Au cours du printemps dernier, le Bell 505 a réalisé une campagne d’essais au Népal. Ces tests comportaient de nombreux décollages et atterrissages en altitude, entre 18.000, à 18.500 pieds, ainsi que des essais d’atterrissage dans le cas d’une défaillance de hydraulique.

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François Brevot

François Brévot est un reporter globe-trotter, chroniqueur, et photographe, passionné d’histoire contemporaine, aéronautique et spatiale, et de géopolitique. Il écrit en particulier, sur l’aviation militaire moderne ou ancienne, française ou internationale, et de nombreux récits de voyages sur des destinations et musées à caractère aéronautique. Spécialisé sur les nouvelles puissances aériennes, il visite très régulièrement les salons aéronautiques émergents du nouveau Siècle, que ce soit en Russie, en Chine, en Asie, en Turquie, et se passionne pour les nations d’Europe centrale.