Dans une mer ventée et agitée les marges de manoeuvres sur une éolienne sont limitées... Le nouveau rotor principal proposé par Airbus Helicopters sur son H145 est un plus. © HTM Helicopters
L’opérateur allemand HTM-Helicopters vient de commander deux H145 supplémentaires à Airbus Helicopters dont la nouvelle version à cinq pales. Il sera le premier opérateur de cet hélicoptère sur le segment offshore de l’éolien.
Ce nouveau contrat consiste en l’achat d’une version quatre pales du H145 (livrée fin 2020) et du nouvel appareil avec cinq pales (livré mi-2021).
Les deux appareils seront exploités à partir des bases de l’entreprise à Norden-Norddeich, Emden, Borkum et Helgoland pour des missions de transports de passager, dépose de matériel et de techniciens… Pour répondre à ces missions difficiles en mers ventées, ils sont équipés d’un puissant treuil et d’un équipement de flottaison en cas d’urgence afin de pouvoir se...