Professionnels et privés européens de l'hélicoptère sont invités à participer à une grande enquête. © Airbus Helicopters
L’hélicoptère n’échappe pas à l’entreprise de démolition de l’aviation. Il n’est pas non plus épargné par les conséquences de la pandémie, une crise qui vient s’ajouter à une autre qui mine le secteur depuis une dizaine d’années. Les promesses des eVTOL et autres taxis volants électriques, plus ou moins autonomes, sont également à prendre en compte dans l’équation complexe que doit résoudre l’European Helicopter Association afin de peser face à l’EASA (agence européenne de la sécurité aérienne).
Cette structure qui fédère...