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Thales décline le cockpit Avionics 2020 aux hélicoptères

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Martin R.

À l’occasion du salon Heli-Expo qui s’ouvre le 25 février 2014 à Los Angeles, Thales dévoile son cockpit de dernière génération Avionics 2020 pour hélicoptères. Il découle directement des principes qui sous-tendent le système Avionics 2020 pour avions présenté au salon du Bourget 2013. Il est la forme la plus poussée de l’interface homme-machine.

Le concept 2020 offre, en effet, une architecture moderne qui inclut des écrans tactiles multiples, des systèmes d’affichage tête basse, plusieurs systèmes ouverts et personnalisables, et une approche centrée sur la mission, plaçant le pilote au centre de l’opération héliportée.

La structure même du cockpit favorise l’intégration de nouvelles capacités et fonctions en vue d’optimiser et de mener à bien de très nombreux types de missions héliportées. Les fonctionnalités spécifiques à chaque type de mission sont également prises en compte, par exemple les missions civiles de surveillance et de sauvetage, principes d’une architecture
notamment en mer, ou les missions militaires comme les opérations tactiques, de combat ou de reconnaissance

Avionics 2020 de Thales comprend des écrans tactiles multiples et intègre les technologies les plus avancées en matière d’affichage tête basse
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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