Auvergne-Rhône-Alpes soutient le projet Aeroprint de Dassault Aviation

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Gil Roy

Laurent Wauquiez (Région Auvergne-Rhône-Alpes) et Éric Trappier (Dassault Aviation) ont signé au 56ème salon du Bourget, un protocole d’accord pour le démarrage du projet Aeroprint. © AURA

La Région s’engage à soutenir le projet Aeroprint en faveur de l’industrialisation de la Fabrication Additive appliquée à l’aéronautique, à hauteur de 10 M€. Il sera développé sur le site de Dassault à Argonay.

Le programme Aeroprint, porté par Dassault Aviation, est un projet collaboratif de R&D ambitieux qui doit contribuer à lever ces verrous. Il s’agit de développer, qualifier et mettre en place un démonstrateur préindustriel de fabrication métallique multi- matériaux (Titane et Aluminium), capable de fabriquer des pièces complexes et critiques certifiées.

Le programme doit déboucher sur l’installation à partir de 2020, au sein du site Dassault d’Argonay (74), d’une ligne pilote industrielle de fabrication additive de pièces métalliques certifiées pour être intégrées à des avions. Cette ligne pilote a vocation à être ouverte à tous les membres du consortium du projet Aeroprint.

La Région Auvergne-Rhône-Alpes qui estime que la fabrication additive est une technologie de rupture pour l’avenir du secteur industriel a déjà consacré un budget de 11,3 M€ depuis 2016 pour la recherche et l’innovation dans ce secteur. Elle a décidé de s’engager à hauteur de 10 M€ dans le projet Aeroprint.

Il est prévu que les membres du consortium soient :

Partenaires industriels : Dassault Aviation, Constellium, AddUp, Alprobotic, Tekna, Comefor du groupe WeAre aerospace
Centres de ressources technologiques : CEA Tech, Manutech
Partenaires académiques du consortium Initiative 3D : INP Grenoble, Ecole des
mines de Saint-Etienne, SIGMA Clermont et INSA Lyon
Les pôles de compétitivités : Viaméca et Mont Blanc industrie

Les partenaires du programme Aeroprint auront pour objectif de signer un accord de consortium permettant un démarrage du projet au 1er novembre 2019.

Le programme Aeroprint sera mené sur 5 ans : quatre années de recherche, développement et innovation, plus une année de test et validation pour sécuriser l’industrialisation.

Son coût total est évalué à 25 M€. La Région Auvergne-Rhône-Alpes s’est engagée à mobiliser ses dispositifs de soutien à la Recherche et à l’Innovation (Fonds FEDER inclus), pour un montant d’aide total de 10 M€ sur la période 2019-2024.

Les 4 jalons majeurs d’AEROPRINT sont prévus comme suit :

2021 : Lancement de l’atelier démonstrateur sur Argonay
2022 : Premières pièces produites par utilisation de la fabrication additive de manière industrielle
2023 : Pièces produites par utilisation de la fabrication additive optimisées avec post-traitement robotisé
2024 : Cellule préindustrielle robotisée et fabrication des pièces démonstrateurs certifiées aéronautique

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.