Boeing rapatrie la fabrication de l’aile du 777X

Boeing a décidé qu’il produirait en interne l’aile composite du futur 777X. Jusque-là, dans le programme 777, l’aile était sous-traitée. Le constructeur américain estime posséder les ressources suffisantes en interne pour pouvoir prendre en charge la fabrication de cet ensemble sensible. Les éléments composites seront produits dans l’usine de Saint-Louis (Missouri) en cours d’extension. L’aile sera assemblée à Everett (Washington). Les livraisons du 777X doivent débuter en 2020