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Certification de mâts de transmission Protoplane sur BN-2 et Piper Cheftain

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Martin R.

Au mois de juin, Protoplane Special Mission Aircraft a reçu deux nouvelles certifications EASA et FAA pour des mâts de transmission de données. En plus de la certification EASA existante pour plusieurs appareils (Beechcraft 200, Cessna 404, Cessna 208 et 208B), les mâts de transmission Protoplane viennent également de recevoir une certification EASA sur BN-2 et FAA sur Piper Chieftain.

La certification FAA pour Piper Chieftain a été obtenue grâce à un partenariat avec Aerial Imaging East (Pennsylvanie) et FayetteVille Aviation (Tennessee). La modification permettra de retransmettre de nombreux évènements aux Etats-Unis, et notamment le marathon de Boston.
L’installation de mât sur BN-2 a été certifiée par l’EASA avec un système d’installation rapide (moins de deux heures) qui ne nécessite pas de réaliser des travaux de structure sur l’appareil.
Les mâts de transmission de Protoplane ont déjà été utilisés pour la retransmission en direct d’évènements sportifs majeurs (Tour de France, Jeux Olympiques de Londres), pour le maintien de la paix en Bosnie mais également pour la surveillance anti-incendie. En général, c’est une antenne USIDEC (motorisée sur deux axes de rotation) qui est utilisée sur ces mâts, et la portée peut atteindre 230 km, même lorsque l’avion est en virage.

En plus de ces modifications, Protoplane réalise des installations de radar, radômes, EVS ou boules de surveillance. La société Pyrénéenne certifie et fabrique également des intérieurs d’avions d’affaires.

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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