CFM a enregistré plus de 3.300 commandes de moteurs en 2018

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Gil Roy

Safran surveille attentivement les impacts liés à la situation en 2019 du 737 MAX et adaptera son plan de production du moteur Leap-1B si nécessaire. © Raphael Soret / Safran

Les commandes enregistrées En 2018 par CFM International a totalisé 126 commandes pour les moteurs CFM56 (commercial, militaire et rechanges) et 3.211 pour les moteurs LEAP (y compris les intentions de commandes et les rechanges). Soit un total de 3.337 moteurs.

2018 aura été l’année de transition, en termes de production, de l’ancienne gamme CFM56 à la nouvelle gamme de moteurs LEAP. CFM a livré 1.044 moteurs CFM56 (installés, rechanges et militaire) contre 1.118 moteurs LEAP, soit une production doublée par rapport aux cadences de l’année 2017. Avec une montée en cadence qui va se poursuivre dans les deux prochaines années, CFM est en bonne voie pour livrer plus de 1.800 moteurs LEAP en 2019, et plus de 2.000 par an à compter de 2020.

Depuis les premières commandes reçues en 2011, CFM a enregistré jusqu’à ce jour plus de 17.275 commandes de moteurs LEAP (flotte installée et moteurs de rechange, ainsi que les intentions de commandes, hors options).

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.