Daher a livré le 9 septembre 2015, à Airbus, la première trappe de train d’atterrissage principal de l’A350-1000, qui sera utilisée pour la campagne d’essais cinématique avec le train d’atterrissage. « Cette première pièce est livrée exactement 4 ans après celle de la version -900, et à la date exacte de besoin agréée avec Airbus il y a plus d’une année. », a commenté Nicolas Orance, Directeur de la Business Unit Aéronautique & Défense de Daher.