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Dernière ligne droite pour le CS100 avant certification

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Martin R.

Bombardier annonce que son avion CS100 a terminé plus de 90 pour cent du programme de certification et qu’il entre maintenant dans le stade final des essais en vol qui comporteront quelques semaines d’essais de fonctionnalité et de fiabilité. « Ces essais de fonctionnalité et de fiabilité incluront les performances sur piste, les atterrissages et les demi-tours à l’aéroport, ainsi que les opérations au sol — le tout pour préparer l’avion CS100 à son exploitation par SWISS à la première moitié de 2016 », précise Rob Dewar, vice-président du programme d’avions C Series de Bombardier Avions commerciaux. « Ils seront effectués selon des itinéraires de vol et des procédures d’exploitation typiques des sociétés aériennes, comprendront environ 15 aéroports représentatifs au Canada et 20 aux Etats-Unis ».

A ce stade du programme, Bombardier confirme qu’il vise toujours la certification du CS100 avant fin 2015. Le mois dernier, le constructeur canadien a annoncé qu’il avait effectué tous les essais de performance sonore et que les données confirmaient que ces appareils sont les avions de série les plus silencieux de leur catégorie.

Swiss devrait pouvoir mettre en ligne son premier CS100 au premier semestre 2016
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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