Sans surprise, les livraisons de Boeing en 2019 se sont écroulées. Le constructeur a livré plus de deux fois moins d’avions qu’en 2018 : 380 contre 806.
C’est comme si l’accident industriel du programme 737MAX, avait effacé 14 années de montée en cadence de production soutenue dans les ateliers de Boeing. En 2019, le constructeur américain a, en effet, livré 380 avions, soit à peu près autant qu’en 2006 (398). Dans l’hypothèse où tout se serait passé comme prévu, Boeing aurait dû produire 52 737 par mois jusqu’en juin 2019, puis 57 par mois, soit en théorie près de 660 unités. Dans les faits, Boeing a livré 127 737. Il a néanmoins continué à produire, sur l’ensemble de 2019, des 737MAX sur un rythme réduit à hauteur d’environ 400 unités qui sont stockées. Depuis janvier 2020, la chaine d’assemblage final du 737MAX est à l’arrêt. La remise en marche de l’outil industriel sera d’autant plus complexe pour l’avionneur américain.
4T.2019 | 2019 | 2018 | 2017 | |
737 | 9 | 127 | 580 | 529 |
747 | 2 | 7 | 6 | 14 |
767 | 11 | 43 | 27 | 10 |
777 | 12 | 45 | 48 | 74 |
787 | 45 | 158 | 145 | 136 |
Total | 79 | 380 | 806 | 723 |
Dix-huitième président de l’Académie de l'Air et de l'Espace, Bruno Stoufflet a officiellement pris ses… Read More
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More