Le système de réalité augmentée, qui projette instantanément toutes les zones à vérifier directement sur des pièces qui vont de 3m2 à 12m2, est le premier de Safran à entrer en production. Safran
Ce processus a été pensé pour les programmes nacelles A320neo LEAP-1A et A330neo Trent 7000, dont les montées en cadence de production sont très fortes dans les trois années à venir. « Les résultats sont à la hauteur de l’enjeu : 50% de réduction du temps de cycle d’inspection et augmentation de la disponibilité de l’équipement grâce à la séparation des activités contrôle et marquage », affirme d’industriel français. Selon lui, les conditions de travail sont également améliorées grâce à une meilleure ergonomie...