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Categories: Industrie – brèves

Farnborough 2014 : J moins 1

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Martin R.

A la veille de l’ouverture du salon aéronautique de Farnborough, les préparatifs se poursuivent. Du 14 au 20 juillet 2014, l’industrie aéronautique va vivre au rythme des annonces. La première était malheureusement attendue. Le F-35 ne sera pas présenté, le 14, en ouverture du rendez-vous londonien. Le ministère de la Défense n’a pas donné le feu vert. L’avion est toujours cloué au sol au Etats-Unis, suite à un feu moteur. Les organisateurs espèrent toutefois qu’il volera avant la fin du salon. Ils sont les seuls à encore y croire… A Farnborough, easyJet devrait annoncer le choix de la motorisation de ses futurs A320neo. La compagnie anglaise en a commandé 135 d’exemplaires. Selon nos sources, easyJet aurait opté pour le Leap de CFM (Safran-GE).

L'Airbus E-Fan a revêtu son imperméable...
... Et le Lockheed Martin F-35 risque fort de rester l'Arlésienne de ce salon : on en aura beaucoup parlé mais il reste cloué au sol aux Etats-Unis.
Les Breitling Wingwalkers s'entraînent au-dessus du chantier...
Le Boeing 787 de Qatar Airways cherche sa place sur le parking.

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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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