Feu vert pour le C-Series

Published by

Gil Roy

Le C-Series est désormais intégré à la gamme Airbus. © Airbus

Airbus, Bombardier et Investissement Québec ont conclue leur accord de partenariat du programme C-Series pour une entrée en vigueur le 1er juillet 2018. Toutes les autorisations règlementaires nécessaires ont été obtenues

Disposant de toutes les autorisations règlementaires requises, Airbus, Bombardier et Investissement Québec (IQ) sont parvenus à un accord pour que leur partenariat sur le C-Series entre en vigueur à partir du 1er juillet 2018. Cette transaction par laquelle Airbus acquiert une part majoritaire dans la Société en commandite Avions C-Series (SCACS) avait été initialement annoncée en octobre 2017. Airbus a désormais les commandes du programme canadien en main.

Le programme C-Series poursuit sa montée en cadence. Après 17 avions livrés en 2017 l’objectif est de doubler les livraisons en 2018.

Avec cet accord de partenariat, les parties s’attendent à une demande accrue, nécessitant la création d’une deuxième chaîne d’assemblage final du C-Series à Mobile, en Alabama, afin de servir les clients américains. Airbus et Bombardier vise une « large part » des 6.000 avions de 100 à 150 sièges dont ils estiment que les compagnies auront besoin au cours des 20 prochaines années.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.