Publicité
Categories: Industrie – brèves

Figeac Aero en hausse de près de 20% au premier semestre 2015-16

Published by
Martin R.

Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe Figeac Aéro s’établit à 120,7 M€ pour le premier semestre de l’exercice 2015/16, en progression de 19,8% par rapport à l’exercice précédent en données retraitées, en ligne avec l’objectif annuel. Le Groupe bénéficie toujours de la montée en cadence des grands programmes aéronautiques et profite notamment de son positionnement fort sur le programme A350 d’Airbus, entré en phase de commercialisation. Ainsi, l’activité du Groupe du premier semestre est essentiellement tirée par l’activité Aérostructure (81,6% du chiffre d’affaires total) en progression de 20% à 98,5 M€ et par l’activité Usinage et traitement de surface (10,2%) en augmentation de 50% par rapport au 30 septembre 2014.

Par ailleurs, le résultat opérationnel courant ressort à 19,8 M€ pour le premier semestre 2015/16, en forte progression de 29,6% par rapport au premier semestre 2014/15 en données retraitées. La marge opérationnelle courante s’élève ainsi à 16,4%, contre 15,2% un an plus tôt (en données retraitées). Le bénéfice net part du Groupe fait un bond à 21,7 M€ comparé à un bénéfice net part du Groupe de 5,3 M€ sur le premier semestre 2014/15.

Plus de 22 M€ des investissements ont été consacrés aux outils de production avec notamment l’acquisition de 8 nouvelles machines et la construction de l’usine du futur, ultra automatisée dédiée au moteur LEAP sur le site de Figeac. Par ailleurs, des efforts de R&D importants ont été effectués avec de nouveaux process d’usinage de produits complexes pour 8 M€.

Pour son exercice en cours (clos le 31 mars 2016), Figeac Aéro prévoit de réaliser une nouvelle forte progression de son activité avec un objectif de chiffre d’affaires confirmé à 255 M€ et un niveau de marge d’EBITDA EBITDA = Résultat opérationnel courant + dotations aux amortissements + dotations nettes de provisions entre 23 et 25%. A mars 2018, compte-tenu des cadences annoncées par les avionneurs et de ses récents succès commerciaux, le Groupe dispose d’une bonne visibilité pour atteindre son objectif de doublement de chiffre d’affaires à 500 M€ Sur la base d’une parité €/$ de 1,18, désormais sécurisé à près de 90%.

Publicité
Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Share
Published by
Martin R.

Recent Posts

Cirrus lance une application pour le suivi des SR et des Vision Jet

Connectée à leur avion monomoteur à piston de la série SR ou au monoréacteur Vision… Read More

3 avril 2025

La Royal Air Force dit adieu au Puma

Le vénérable hélicoptère quitte le service outre Manche après 54 ans de service. Son remplacement… Read More

3 avril 2025

Epic Aircraft intègre l’Autoland de Garmin sur le nouvel Epic E1000 AX

Epic Aircraft a annoncé le lancement de la nouvelle version de son monoturbopropulseur, le E1000… Read More

2 avril 2025

Transferts de technologie en vue entre Pilatus et Lockheed Martin

Les deux avionneurs vont coopérer pour proposer un système de formation sur mesure pour les… Read More

2 avril 2025

Un nouveau planeur de voltige dans le ciel polonais

Les ingénieurs de l'Institut polonais d'aviation Łukasiewicz ont présenté un nouveau planeur dédié à la… Read More

2 avril 2025

Aero 2025, le passage obligé pour l’aviation européenne

A une semaine de son coup d’envoi, la 31ème édition du salon Aero (Friedrichshafen, 9-12… Read More

2 avril 2025
Publicité

This website uses cookies.