GKN Aerospace étudie un concept de bus eVTOL

GKN Aerospace annonce avoir achevé la phase d’étude de faisabilité du Skybus, un eVTOL de 30 places. Le bus aérien doté de six rotors évoluerait dans un réseau dédié à la mobilité urbaine, au milieu des taxis aériens. GKN Aerospace poursuit l’étude de l’intégration opérationnelle du Skybus à Londres.

A la tête d’un consortium formé de quinze entreprises, GKN Aerospace est arrivé au terme d’une étude menée pendant un an sur la faisabilité d’un bus aérien eVTOl, le Skybus.

L’étude a permis d’explorer le concept de bus aérien à décollage et atterrissage vertical, doté de six rotors et capable d’emporter 30 personnes. GKN Aerospace dit avoir identifié des « opportunités significatives » pour la mise en place de bus aériens dans un réseau de mobilité urbaine.

En parallèle du bus eVTOL, le consortium affirme également avoir développé un concept de « Vertiport » pour l’exploitation des Skybus, associé à plusieurs modèles économiques, pour l’opération des eVTOL à Londres.

Si très peu de données techniques ont été dévoilées par GKN Aerospace, l’industriel britannique note qu’il faudra « une somme de technologies et de partenariats industriels pour atteindre son objectif. »