Publicité
Industrie – brèves

L’aéronautique expose son futur sur l’héliport d’Issy-les-Moulineaux

Published by
Frédéric Marsaly

A l’occasion des JO Paris 2024. l’Agence de l’Innovation pour les Transports, relevant du ministère éponyme, organise différentes expositions « vitrines » baptisées « Les mobilités Innov' » couvrant l’ensemble des modes de transports, qu’ils soient maritimes, terrestres ou aériens. C’est à l’héliport de Paris que la vitrine de l’aéronautique s’installe du 15 au 25 juillet 2024.

C’est la DGAC, dont le siège est situé juste à côté, qui a organisé l’exposition où les différents panneaux expliquent la nécessité de la décarbonation de l’aéronautique et les leviers utilisables pour atteindre les objectifs annoncés. Plusieurs sociétés et startup ont répondu à l’appel et sont présentes sur les affiches ou bien dans l’exposition via quelques maquettes.

On peut citer l’ONERA qui présente la maquette du Dragon, Aura Aéro et son projet d’avion régional hybride, Turbotech et ses turbines novatrices, Airbus avec la maquette de son aile volante ZeroE et celle de l’hélicoptère hybride Racer. On y évoque les Carburant d’Aviation Durable (CAD/SAF), l’espoir porté par la filière hydrogène mais aussi les projets de startup cherchant à développer des eVTOL comme Ascendance TF, d’autres offrant les outils nécessaires pour réduire les trainées de condensation comme Estuaire, ou Hylight qui développe des drones dirigeables utilitaires.

Un des panneaux explicatifs et didactiques de l’exposition.
© F. Marsaly / Aerobuzz.fr
La turbine Turbotech figure en bonne place.
© F. Marsaly / Aerobuzz.fr


A noter que quelques panneaux évoquent également l’histoire du site de l’actuel héliport, berceau de l’aéronautique mondiale où furent établis des performances majeures dans l’évolution du vol humain, où furent construits aussi de nombreux aéronefs, site historique d’importance majeure, donc, et dont l’avenir demeure incertain.

Cette exposition, ouverte librement au public tous les jours, sauf les weekend, se trouve dans le bâtiment Jet Systems/hélifrance, juste à côté de l’aérogare, 4 avenue de la Porte de Sèvres, Paris XVe de 10 à 18h. L’accueil y est assuré par deux étudiants de l’Estaca.

Les visiteurs doivent s’inscrire sur le site les mobilités innov

Publicité
Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

Recent Posts

Premier lancement réussi pour le New Glenn de Blue Origin

New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More

17 janvier 2025

Lockheed Martin livre 10 S-70i Black Hawk aux Philippines

Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More

17 janvier 2025

Honeywell en route vers l’IA et le vol autonome

Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More

17 janvier 2025

Air India Aviation Academy commande 93 monomoteurs Piper Archer DX

La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More

17 janvier 2025

Hartzell obtient un STC pour sa nouvelle hélice Carbon Voyager

Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More

17 janvier 2025

Transavia fête ses 60 ans avec une livrée rétro

La compagnie aérienne néerlandaise à bas coût fêtera son 60e anniversaire le 21 octobre 2025.… Read More

17 janvier 2025
Publicité