Le cap 100 pour l’A220

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Gil Roy

airBaltic exploite sa flotte d'A220 sur l'Europe, la Russie et le Moyen-Orient. Elle opère notamment un vol d'une durée de 6,5 heures entre Riga et Abu Dhabi. © Airbus

Airbus a célébré, à Mirabel (Canada), le 100ème A220 produit pour un client. Cet appareil, un A220-300 d’une capacité de 149 sièges est destiné à la compagnie lettone airBaltic (Riga).

Les appareils de la famille A220 sont assemblés sur la principale chaîne d’assemblage final d’Airbus à Mirabel et, depuis peu, également sur la deuxième chaîne d’assemblage du programme à Mobile (Alabama). Le premier A220 qui s’appelait encore C Series, a été livré en juin 2016 à Swiss, la compagnie de lancement de l’A220-100.

airBaltic est devenu l’opérateur de lancement de l’A220-300 après avoir réceptionné le tout premier A220-300 il y a trois ans, le 28 novembre 2016. Depuis lors, la compagnie lettone a renouvelé deux fois sa commande d’A220-300, portant ainsi sa commande ferme d’appareils de ce type à 50 exemplaires pour devenir le principal client d’A220 en Europe à ce jour. airBaltic exploite actuellement une flotte de 20 A220-300.

Initialement conçu et livré sous le nom de Bombardier C Series, l’A220 se positionne sur le marché des 100 à 150 sièges. Près de 100 A220 sont en exploitation auprès de six opérateurs sur quatre continents. À fin octobre 2019, cet appareil enregistrait 530 commandes fermes émanant de plus de 20 clients du monde entier.