Une place à part pour l'A380 au sein de la parade aérienne du cinquantenaire d'Airbus. © Daniel Faget / Aerobuzz.fr
Le plafond nuageux trop bas au-dessus de Toulouse-Blagnac n’a pas permis le passage de la formation de rêve constituée par les six modèles d’Airbus et de la Patrouille de France. Déception pour le nombreux public présent et les spotters.
Le public venu très nombreux autour des pistes est reparti déçu de ne pas voir le vol en formation tant attendu. La parade n’a pas eu lieu, faute à une couche de nuages trop épaisse pour assurer un vol en formation en toute sécurité.
L’A220 en tête du défilé. © Airbus
Le catalogue Airbus au roulage à Toulouse-Blagnac. © Daniel Faget / Aerobuzz.fr
Heureusement que les 6 avions (A319 Neo, A220-300, A330-941 Neo, A350-1000, Beluga XL -2 et A380 le seul avec le logo des 50 ans) sont passés au sol devant les quelques photographes présents aux alentours de 9h avant de décoller sur les deux pistes 32L et 32R.
Au-dessus de la couche, la formation composée des six modèles d’Airbus et de la Patrouille de France a néanmoins évolué. © Airbus
Au retour les avions ont atterri en 32L avec quelques minutes de retard sur l’horaire qui avait été diffusé avec une remise de gaz et un très bref circuit pour le Beluga XL et l’A380. La PAF a salué le public toulousain.
Daniel Faget
Lorsque paraît La guerre des mondes en 1898, l’existence de Martiens est scientifiquement plausible, ce qui rend… Read More
La défaillance d’une aube de réacteur a entraîné la perte d’un F-16 de l’US Air… Read More
Le tout premier bimoteur d'affaires HondaJet Echelon prend forme à Greensboro. Honda Aircraft a commencé… Read More
Depuis plusieurs mois déjà, la CIA utilise des drones pour surveiller les cartels de la… Read More
En 2024, le BEA a publié 22 rapports d'accidents mortels relatifs aux ULM. C'est 3… Read More
La compagnie nationale lettone est parvenue à mi-parcours de son objectif d'exploiter 100 Airbus A220-300… Read More
This website uses cookies.
View Comments
C’est un plaisir comme européen de avoir ces avion excepcionelles e voir que au fil des années que ça va de mieux en mieux ,
Ce domage que de compagñies comme la tap me font de plus en plus des chaises je crois avoir comptée 38 rangées dans le vol Lisboa Dakar , je crois que le gens compétents devrait arrêter ça c’est pas bon pour la santee ni pour le Genoux ça devient de boîtes de sardines