La société spécialisée dans la production de SAF LanzaJet prévoit de produire 4 milliards de litres de carburant durable d'aviation à elle seule en 2030. © LanzaJet
La Maison Blanche a dévoilé le 9 septembre 2021 sa feuille de route pour augmenter la production de carburant durable d'aviation (SAF) d'ici à 2030. Le plan envisage une augmentation de la production à 13 milliards de litres par an, ainsi qu'une enveloppe de 4,3 milliards de dollars allouée à la production et à la recherche.
La GAMA (General Aviation Manufacturers Association), qui a participé aux discussions avec différents acteurs de l’aviation commerciale, s’est réjouie de l’annonce faite par le gouvernement Biden qui vise à développer la recherche, la production et l’utilisation de carburants d’aviation durable (SAF, sustainable aviation fuels) aux États-Unis.
La feuille de route de la Maison Blanche prévoit d’augmenter la production de SAF de 13 milliards de litres par an, au minimum, d’ici à 2030 tout en réduisant les émissions de gaz à effet...
4 commentaires
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Une usine est planifier a Montreal au Quebec et sera en fonction 2024.
Bonjour,
Attention à la légende sous la photo : SAF ne signifie « carburant durable d’aviation » (qui serait SFA pour « Sustainable Fuel for Aviation ») mais « carburant pour une aviation durable ».
Cela n’a pas du tout le même sens.
bonsoir,
il y a une coquille dans le texte au niveau du paragraphe qui parle de la production actuelle de SAF au Etats-Unis (20Mds de L) vs la production visée (13Mds de L) en 2030
Merci dolfin pour votre lecture attentive! La coquille est corrigée.