Le V2500 d'IAE équipe notamment l'A320ceo et le C-390 Millenium. Les premières versions de l'A320/A321 retrofité en cargo ont également utilisé ce turboréacteur.© Pratt & Whitney
IAE AG et Pratt & Whitney ont testé le moteur V2500 avec 100% de carburant d’aviation durable. Près de 3.000 exemplaires du moteur sont actuellement en service, qui équipe notamment l’Airbus A320ceo et l’Embraer C-390 Millenium.
IAE est un consortium multinational composé de Pratt & Whitney, Japanese Aero Engines Corporation et les entités allemandes MTU Aero Engines AG et Pratt & Whitney Aero Engines International GmbH.
Les essais ont eu lieu dans les installations de MTU à Hanovre. Le moteur V2500 a été testé avec un carburant HEFA-SPK (Hydroprocessed Esters of Fatty Acids – Synthesized Paraffinic Kerosene) fourni par Neste. L’HEFA-SPK est produit par hydrotraitement de matières premières renouvelables, telles que les huiles ou les graisses usées.
Les premiers turboréacteurs V2500 ont été commercialisés il y a 35 ans de cela.
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More
Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More