Continental Motors et sa maison-mère chinoise AVIC, annoncent avoir reçu de la FAA (Federal Aviation Administration) la certification américaine pour le moteur IO-360-AF. Le six-cylindres peut donc réglementairement fonctionner avec de l’essence avion 100LL et de l’essence sans plomb 91UL.
L’IO-360-AF est le plus léger des moteurs de la gamme six-cylindres de Continental. Il développe une puissance de 195 cv à 2.800 t/mn et offre un potentiel de 2.200 heures de vol avant révision générale (TBO). C’est le moteur qu’a...
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