Le système développé par Phitek pour les ATR d'Afrijet consiste en un boîtier IFE simple et facile à installe. © Phitek
ATR annonce que la compagnie aérienne gabonaise Afrijet sera le premier client du système Cabinstream, une nouvelle solution de divertissement en vol (IFE) sans fil développée par Phitek. La compagnie introduira ce nouveau système de streaming dans sa flotte d’ATR avant la fin de l’année.
Cabinstream permet aux passagers d’accéder à un éventail de contenus multimédia (journaux, musique, films, séries TV et même guides de voyage téléchargeables) sur leurs appareils électroniques personnels. « Consistant en un boîtier IFE simple et facile à installer, Cabinstream est proposé en option sur tous les nouveaux ATR. Il peut aussi être intégré sans difficulté sur les appareils déjà en service. », précise le constructeur franco-italien.
Pour des raisons économiques, les compagnies régionales sont en dehors de la surenchère que se livrent les majors au niveau des systèmes de divertissement en vol. Sur les longs courriers, l’IFE est devenu un élément différentiant, un quasi argument commercial. Ces équipements sont chers, volumineux et lourds, et leur installation dans une équipe représente un investissement élevé. Autant de paramètres qui leur interdit jusqu’à présent l’entrée des monocouloirs et plus encore des turbopropulseurs régionaux. L’équipement développé par la société néozélandaise Phitek peut faire bouger les lignes.
Afrijet utilise ses ATR pour desservir les exploitations pétrolières en Afrique centrale. © Afrikjet
Toutefois, il faut noter que la compagnie de lancement opère ses 4 ATR (3 ATR 42-500 et 1 ATR 72-500) dans un cadre particulier. Il ne s’agit pas de transport régional, mais d’aviation d’affaires. Depuis 2012, Afrijet a développé une offre de navettes d’entreprises reliant les centres d’affaires aux sites de prospection et de production pétrolières, en Afrique centrale, plus particulièrement au Gabon. Les ATR sont donc aménagés en conséquence. Il n’en demeure pas moins, que pour le constructeur ATR et l’équipementier Phitek, les ATR d’Afrijet vont constituer à l’avenir une vitrine.
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