Boeing a inauguré, le 20 mai 2016 à Everett (Washington), sa nouvelle unité de production de l’aile du futur 777X. La voilure du futur biréacteur est présentée comme la plus grande en composite jamais produite. Ces nouvelles installations d’une superficie de 110.000 m2 couverts représentent un investissement de plus d’un milliard de dollars. Elles sont implantées au nord du bâtiment principal de la ligne d’assemblage final. La production du 777X doit débuter en 2017, pour une première livraison en 2020.
Thales et Atlantic Airways ont ouvert un nouveau centre de formation de pilotes d'hélicoptères aux… Read More
L'armée de l'air portugaise a rejoint à Embraer et l'armée de l'air brésilienne pour étudier… Read More
ATR annonce la nomination de Marion Smeyers au poste de Directrice des opérations et des… Read More
Connectée à leur avion monomoteur à piston de la série SR ou au monoréacteur Vision… Read More
Le vénérable hélicoptère quitte le service outre Manche après 54 ans de service. Son remplacement… Read More
Epic Aircraft a annoncé le lancement de la nouvelle version de son monoturbopropulseur, le E1000… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Ouverture du site de production de la voilure du 777X de Boeing
C'est pas de l'aéro, mais du batiment. On s'attendait pas à ça...