Le premier Boeing 737 MAX 7 sort de la chaîne d’assemblage final

Boeing a célébré le 5 février 2018 la sortie du premier exemplaire de test du B737 MAX 7, depuis son usine de Renton aux Etats-Unis. Les tests en vol vont pouvoir commencer d’ici peu. Le client de lancement de l’appareil, Southwest Airlines, devrait recevoir son premier exemplaire en 2019.

Un millier d’employés de Boeing a célébré la sortie de la chaîne d’assemblage final du tout premier 737 MAX 7 le 5 février 2018.

Le MAX 7 est le 3ème nouveau membre de la famille des 737 MAX à sortir d’usine. L’appareil peut emmener 172 passagers sur 3.850 NM. Le 737 MAX 7 a bénéficié d’améliorations qui permettent à l’appareil de voler sur 1.000 NM de plus que son prédécesseur, le 737-700, tout en consommant 18% de carburant en moins. L’appareil est équipe de deux LEAP-1B développés par CFM International.

Le premier MAX 7 va maintenant subir des tests sur ses différents systèmes, les réservoirs vont être remplis et les moteurs mis en route. L’appareil, le premier de deux avions de tests, débutera ses vols d’essais dans les prochaines semaines.

Le 737 MAX 7 devrait entrer en service en 2019, avec la première livraison à son client de lancement, Southwest Airlines.

La famille des 737 MAX s’agrandit progressivement. Le MAX 8 est entré en service en 2017 et les livraisons du MAX 9 devraient débuter dans les prochains mois. Le MAX 10 a quant à lui été lancé au cours du dernier salon du Bourget en 2017 et devrait entrer en service en 2020. F.M.