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Industrie – brèves

Premier vol du SK-105 Skylander repoussé

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Gil Roy

Le versement, le 1er février 2012, d’une avance budgétaire de 5 M€ par la Région Lorraine (votée en janvier 2012) à GECI International, laquelle est venue s’ajouter à la promesse d’une nouvelle aide de l’Etat de 60 millions d’euros accordée au programme SK-105 Skylander, a permis au groupe aéronautique de tenir son assemblée générale, avec quelques jours de retard toutefois et de publier un nouveau communiqué de presse destiné à rassurer tous ceux qui douteraient du bien fondé de ce projet.

Désormais, le premier vol est prévu en septembre 2013 et la certification en septembre 2014. Le calendrier continue donc de glisser.

En septembre 2007, lors de l’annonce de l’implantation de GECI dans le sud du Portugal, les premières livraisons étaient annoncées pour 2011. A son arrivée à Chambley, en 2008, GECI promettait la production de 72 avions par an à partir de 2011. Le budget a lui aussi été corrigé à plusieurs reprises. Lors de la présentation du programme Skylander, en septembre 2007, au salon aéronautique d’Evora (Portugal), le budget était chiffré à 80 M€. Lors de la dernière assemblée du 31 janvier 2012, il est passé de 165 à 215 M€. Entre temps, il a connu des réévaluations successives. D’où l’importance vitale de l’aide de l’Etat et des collectivités locales qui misent gros sur ce projet.

 

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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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