Le SAF utilisé lors du vol a été produit par World Energy et livré par World Fuel Services. ©Gulfstream
Pratt & Whitney et l'avionneur Gulfstream viennent de réaliser la première transatlantique, avec un G600 rempli de 100% de carburant d’aviation durable (SAF) dans ses réservoirs.
Avec cet essai, les deux entreprises grillent la politesse à Virgin Atlantic et Rolls Royce qui préparent également un vol 100 % SAF au-dessus de l’atlantique programmé le 28 novembre, sur Boeing 787. Pour ce vol, l’appareil, un G600, était équipé de deux moteurs PW815GA. Le biréacteur a ainsi volé le 19 novembre 2023 de Savannah, en Géorgie, à Farnborough, au Royaume-Uni. Durant toute la durée du vol, les deux moteurs ont été alimentés...