Rolls-Royce livre le 1000ème Trent XWB-84 à Airbus

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Fabrice Morlon

En plus de l'usine de Derby au Royaume-Uni, Rolls-Royce a ouvert en 2019 une deuxième ligne d'assemblage du Trent XWB-84 à Dahlewitz, en Allemagne. © Rolls-Royce

Le 1000ème Trent XWB-84 est sorti des usines de Rolls-Royce à Derby, au Royaume-Uni. Le moteur, qui équipe l’Airbus A350-900, a accumulé plus de 8 millions d’heures de vol en 6 ans.

Le Trent XWB-84 a été certifié par l’EASA en 2013. Après son entrée en service en 2015, le réacteur de Rolls-Royce a accumulé plus de huit millions d’heures de vol avec plus de 30 opérateurs.

Sebastian Resch, directeur des opérations civiles chez Rolls-Royce, a déclaré : « Pour assembler 1.000 Trent XWB-84, il a fallu réunir plus de 25 millions de pièces et plus de 6.000 étapes d’assemblage par moteur. Cette réalisation est le résultat des compétences et du dévouement de nos équipes opérationnelles, avec le soutien solide de nos partenaires dans le programme : GKN Aerospace, ITP Aero, Kawasaki Heavy Industries et Mitsubishi Heavy Industries, ainsi que de notre chaîne d’approvisionnement externe. »

Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.