Safran investit plus d’1 Md€ dans son réseau mondial MRO pour le moteur LEAP

Afin d’accompagner la croissance de la flotte de moteurs LEAP dans le monde, Safran Aircraft Engines a lancé un plan d’investissement de plus d’un milliard d’euros dans le cadre du développement de son réseau mondial de maintenance et réparation (MRO).

Le moteur LEAP de CFM International, entré en service en 2016, équipe aujourd’hui la majorité des familles d’avions monocouloirs de nouvelle génération Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et COMAC C919 soit près de 4 000 avions en service. Le plan massif annoncé par Safran vise à augmenter la capacité globale de son réseau MRO pour accompagner la montée en cadence des activités de services du LEAP au cours des prochaines années.

Ces investissements permettront d’atteindre une capacité de 1.200 visites en atelier par an à horizon 2028. Ils couvrent la construction de 120.000 m2 de surfaces industrielles supplémentaires dédiées à la maintenance et réparation du LEAP, notamment :

• la création d’un nouveau site à Bruxelles (Belgique) opérationnel depuis début 2024 ;
• la création d’un nouveau site à Hyderabad (Inde) opérationnel en 2025 ;
• la création d’un deuxième atelier à Querétaro (Mexique) et la construction d’un nouveau
• banc d’essai, opérationnels en 2026 ;
• la création d’un nouveau site à Casablanca (Maroc) opérationnel en 2026 ;
• l’extension des sites de maintenance de Villaroche et de Saint-Quentin-en-Yvelines
• (France), respectivement en 2025 et 2026.

Le plan d’investissement intègre également le développement de notre réseau mondial de réparation de pièces de moteurs :

• création d’un site de réparation d’aubes de turbine à Rennes,
• extension de l’atelier de Querétaro au Mexique
• projet d’acquisition de la société américaine Component Repair Technologies
• La croissance du réseau MRO s’accompagnera d’un plan de recrutement de plus de 4.000 personnes dans le monde, et de partenariats académiques locaux qui participeront à la montée en compétences de l’ensemble des salariés.