Lors des essais, le design de l’aube a été validé grâce à un système d’ingestion de poussière d’un type spécifique conçu par une équipe de géologues. © Safran
La Federal Aviation Administration (FAA) américaine et l’European Aviation Safety Agency (EASA) ont certifié une nouvelle aube de turbine haute pression pour le moteur CFM LEAP-1A qui équipe les avions de la famille A320neo d’Airbus. Pour développer cette nouvelle aube, CFM a fait appel à des… géologues.
Cette nouvelle aube de turbine haute pression a été conçue pour accroître la durée de vie sous aile, en particulier dans les environnements sévères et chauds. Ce kit d’optimisation de la durabilité comprend l’aube de turbine haute pression étage 1, l’injecteur étage 1 et un support d’injecteur. « Cette nouvelle pièce renforce notre promesse que le LEAP atteindra les mêmes niveaux de maturité, de durabilité et de durée sous aile que nos clients ont plébiscité sur la...