Wizz Air opère une flotte de plus de 110 Airbus A320 et 1321, dont 6 A320neo et 33 A321neo. Wizz Air ambitionne d'atteindre 500 appareils d'ici 2030. © Wizz Air
La compagnie hongroise à bas coût Wizz Air estime être en mesure dès cet été de dépasser le nombre de vols enregistrés avant la pandémie. Pour réaliser ces objectifs ambitieux, Wizz Air aura besoin d’embaucher 300 pilotes en 2021. La reprise, c’est maintenant pour Wizz Air. C’est ce que laisse entendre un communiqué de presse dans lequel la compagnie hongroise à bas coût n’hésite pas à se qualifier de « compagnie européenne se développant le plus rapidement. »
Pour accompagner cette reprise des vols, 150 pilotes auraient déjà été entraînés et Wizz Air annonce avoir besoin de 300 pilotes supplémentaires d’ici à la fin 2021. La compagnie aérienne estime qu’elle dépassera cet été le nombre de vols qu’elle avait entrepris avant la pandémie de la Covid-19.
Wizz Air a pour objectif de tripler sa flotte actuelle d’ici 10 ans, pour atteindre 500 Airbus de la famille A320 et A321.
Wizz Air dit accepter les candidatures des commandants de bord, des co-pilotes mais également des candidats sans expérience au travers de son programme de cadets. L’année passée, Wizz Air dit avoir ouvert 18 nouvelles bases, atteignant désormais 43 bases.
Pour atteindre ses objectifs de croissance de flotte, Wizz Air recrute également des hôtesses et stewards.
Pour postuler, rendez-vous sur le site recrutement de Wizz Air.
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"Wizz Air a pour objectif de tripler sa flotte actuelle d’ici 10 ans, pour atteindre 500 Airbus de la famille A320 et A321."
Ah bon ?
Je croyais que le maître mot était décarbonation pour aller vers zéro émission carbone...
Ce qui voudrait dire que dans dix ans, on aura du e-carburant à profusion qui ne rejettera pas un gramme de CO2 (car je serais étonné que la captation et la séquestration en compensation soient opérationnelles).
On marche sur la tête, avec une dose de schizophrénie particulièrement sévère.
WizzAir assurait une liaison régulière 3 fois par semaine entre Paris Beauvais et Katowice(pologne) et les vols étaient toujours pleins, et pour une raison inconnue plus rien du jour au lendemain .je crois que cette compagnie fait des caprices de jeunesse et à peu de respect pour les passagers .Comment veut -elle se développer en suppriment des liaisons vitales ?
WizzAir assurait une liaison 3 fois par semaine entre Paris Beauvais et Katowice (Pologne) et les vols étaient toujours complets ,et pour une raison inconnue plus aucun vol du jour au lendemain .je considere cette compagnie peu fiable .elle fait des caprices de jeunesse et fait fi de la clientèle.