Pour le SNPL France, cet accord va d'abord bénéficier au Qatar qui va avoir accès à un marché de 500 millions de clients européens potentiels. © Airbus
L’accord comportera notamment une ouverture progressive du marché sur une période de cinq ans pour les États membres de l’Union qui n’ont pas encore complètement libéralisé les liaisons directes pour les passagers : la Belgique, l’Allemagne, la France, l’Italie et les Pays-Bas. Une sorte de code de bonne conduite doit être mis en œuvre pour permettre une « concurrence loyale, avec des mécanismes d’exécution rigoureux afin d’éviter les distorsions de concurrence et les abus qui ont une incidence négative sur les...