Avec plus de 5,400 A320neo en commande, Airbus revendique 60% du marché des monocouloirs. © Airbus
Le loueurs irlandais AerCap ajoute 50 unités à sa commande initiale de 220 A320neo, et Indigo confirme sa commande de 430 appareils de la famille A320neo. Airbus, sous l'impulsion de John Leahy, finit 2017 en beauté. [Actualisation]
Cette nouvelle commande ferme d’AerCap a été dévoilée en toute fin d’année 2017 par Airbus. Elle porte donc à 270 le nombre d’A320neo acquis par AerCap. Aengus Kelly, le PDG de la société de leasing, justifie ce nouveau contrat en expliquant que les trois quarts des 220 premiers A320neo ont déjà trouvé preneur.
Un commentaire
La possibilité de commenter une information est désormais offerte aux seuls abonnés Premium d’Aerobuzz.fr. Ce choix s’est imposé pour enrayer une dérive détestable. Nous souhaitons qu’à travers leurs commentaires, nos lecteurs puissent apporter une information complémentaire dans l’intérêt de tous, sans craindre de se faire tacler par des internautes anonymes et vindicatifs.
Bonjour,
Je crois que c’est la 1ère fois, et en toute humilité que je me permets d’écrire un commentaire sous un de vos articles, car votre site est informatif, rigoureux, et souvent très précis avec de belles analyses et du recul.
Aussi, aujourd’hui, une imprécision se fait jour : la méga commande confirmée de 430 Airbus issus de la Famille A320neo est pour le compte du fonds d’investissement Américain (Private Equity Firm) nommé Indigo Partners (CEO Bill Franke), qui n’a rien à voir avec la Plus Grosse Compagnie Aérienne Indienne (sur le marché domestique) baptisée Indigo. Rien à voir entre les deux sociétés donc, sauf une chose, elles sont toutes les deux grandes consommatrices d’AIRBUS… Au fait une précision, INDIGO PARTNERS est la seule Firme a avoir commandé 430 A320 d’un coup, mais le recordman toute catégories, c’est Tony FERNANDES CEO d’AIR ASIA avec 475 Airbus (A320) commandés en deux vagues assez rapprochées, et cela sans compter les A330 commandées dans la foulée pour Air Asia X.
Voilà Bonne Année avec quelques heures d’avance.
Richard BAYON : AIR TRANSPORT Reports.