Air Astana lance sa compagnie low cost

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Jérôme Bonnard

FlyArystan, la filiale low cost d'Air Astana, est née. Elle ne vole pas mais démarre sa communication séduction, colorée et souriante… © Air Astana

Baptisée FlyArystan, la future petite sœur Kazasthanaise devrait débuter ses activités au premier semestre de 2019. Elle opèrera pour commencer une flotte de quatre Airbus A320 sur le réseau intérieur.

Le projet a été ordonné par le président du Kazakhstan, Nursultan Nazarbayev le 2 novembre dernier. Il est bien avancé puisque la page Facebook existe déjà et le directeur de FlyArystan vient d’être nommé. Il s’agit de Tim Jordan, un anglo-australien qui a notamment fait ses classes du lowcost chez Virgin Blue. Air Astana promet des billets deux fois moins chers sur des avions configurés à 180 places monoclasse.

FlyArystan prévoit de porter sa flotte à 15 appareils et d’opérer des vols internationaux, en calquant son modèle sur des géants du secteur comme Easyjet ou Air Asia. L’environnement économique, notamment du fait de la hausse du pétrole, rend ce genre de projet délicat. Air Asia vient d’ailleurs d’annoncer une perte nette de 9,6 millions d’euros sur le 3^ème trimestre 2018. FlyArystan sera entièrement autofinancée. JB

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.