Pour la saison hiver 2015-2016 (du 25 octobre 2015 au 26 mars 2016), les capacités totales du groupe Air France-KLM augmenteront (+1,5%) par rapport à la précédente saison hiver. La croissance sera portée par l’activité passage réseau long-courrier (+1,7%) et l’activité low cost de Transavia (+9,1%), tandis que l’activité passage réseau moyen-courrier sera en baisse de -1,8%.
Sur son réseau long-courrier, Air France-KLM augmente principalement ses capacités vers l’Amérique du Nord et les Caraïbes, tout en les réduisant vers d’autres destinations, notamment le Brésil, le Japon et l’Afrique de l’Est. Deux destinations sont suspendues : Fukuoka (Japon) au départ d’Amsterdam-Schiphol par KLM et Kuala Lumpur (Malaisie) au départ de Paris-Charles de Gaulle par Air France. Le Groupe poursuit par ailleurs la montée en gamme de ses produits et services pour atteindre le meilleur niveau mondial grâce au déploiement du nouveau produit long-courrier d’Air France et des nouvelles World Business Class et Economy de KLM. Enfin, KLM recevra ses 3 premiers Boeing 787 Dreamliners cet hiver, s’envolant vers Abu Dhabi, Bahreïn, Dubaï et Rio de Janeiro au cours de la saison.
Sur son réseau moyen-courrier, les capacités du Groupe sont stables au départ des hubs de Paris- Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol, hormis la suspension de la desserte par Air France de Vigo (Espagne), Vérone (Italie) et Stavanger (Norvège). Le programme de renouvellement des cabines se poursuit, avec 24 Airbus A319 d’Air France déjà équipés d’un nouveau siège en cuir, également déployé sur 25 Airbus A320 dans le courant du premier semestre 2016.
Enfin, dès janvier 2016, Transavia accueillera 3 nouveaux Boeing 737-800 dans sa flotte pour soutenir sa croissance en France et aux Pays-Bas
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Air France : Programme hiver 2015-2016 en hausse de +1,5%
Tout va bien finalement...on nous aurait menti?!?