Dans le sillage d'Airbus, les prochaines compagnies à réceptionner un A330-900 seront Air Mauritius, WOW et Azul. © Airbus
TAP Air Portugal, compagnie de lancement du programme A330neo, a pris livraison, le 26 novembre 2018, du premier gros-porteur A330-900. Le transporteur portugais réceptionnera 20 A330-900 supplémentaires dans les années à venir.
L’A330-900 MSN1836 a été intégré au programme d’essais. Il a totalisé 150 heures de vol. © Airbus
Le premier A330-900 de TAP Air Portugal, en location auprès de Avolon, est équipé de 298 sièges aménagés en une configuration tri-classe comprenant 34 sièges- couchettes en classe affaires, 96 sièges en classe Economy Plus et 168 sièges en classe économique. Cet appareil sera déployé sur des lignes au départ du Portugal et à destination du continent américain et de l’Afrique.
L’A330neo, extrapolé de l’A330, tire profit de la technologie de l’A350 XWB. Il est doté de moteurs de nouvelle génération Trent 7000 de Rolls-Royce et d’une nouvelle voilure à l’envergure augmentée, équipée de nouveaux sharklets. Airbus affirme qu’ensemble, ces avancées se traduisent par une réduction significative de la consommation de carburant, de l’ordre de 25 % par rapport aux appareils concurrents de la même capacité des générations précédentes. De plus, de nouvelles nacelles composites, un mât en titane entièrement caréné et une technologie d’admission d’air « zero-splice » confèrent à l’A330-900 des caractéristiques aérodynamiques et acoustiques avancées.
L’A330-900 livré à TAP a participé à la campagne de tests en ligne (« route proving ») réalisée par Airbus en collaboration avec la compagnie portugaise. Au cours de quatre périples, l’A330neo a visité 12 pays et 15 villes sur tous les continents. © Airbus
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