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Transport Aérien – brèves

ATR livre son 1.600ème turbopropulseur

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Fabrice Morlon

L’avionneur franco-italien fête en 2021 son 40ème anniversaire en passant la barre des 1.600 bi-turbopropulseurs livrés. Air New Zealand a reçu l’avion anniversaire d’ATR, achevant la livraison des 29 appareils commandés par la compagnie aérienne en 2012.Il y a 25 ans de cela, ATR livrait la première génération de ses turbopropulseurs à la compagnie Air New Zealand. Après une nouvelle commande passée en 2012, cette dernière vient de recevoir un nouvel ATR de la série -600, bouclant ainsi la commande de 29 appareils.

Le lancement de la fonctionnalité RNP AR 0.3/0.3, intégrée à la dernière suite avionique Standard 3, a permis à la compagnie et à ses pilotes de renforcer la précision d’approche des appareils sur l’aéroport de Queenstown. Air New Zealand a choisi d’intégrer l’ATR 72-600 à sa flotte « en raison de sa faible consommation de carburant et de ses émissions de CO2 réduites, soit près de 40 % de moins qu’un jet régional de même capacité » précise ATR.

« Nos ATR nous ont aidé à bâtir l’un des meilleurs réseaux intérieurs au monde » s’enorgueillit Greg Foran, PDG d’Air New Zealand, qui précise que sa flotte de turboprops a  transporté « près de 33,5 millions de passagers sur près de 636.000 vols en Nouvelle-Zélande et dans ses environs. »

En 2018, ATR et Air New Zealand ont conclu un accord de partenariat « en vue d’explorer l’avenir de l’écosystème de l’aviation régionale, et notamment l’avion hybride. »

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Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

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Fabrice Morlon

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