Ben Smith, nouveau directeur général d'Air France - KLM, annonce la couleur. © Aerobuzz.fr
Dans une vidéo de 8 minutes, Benjamin Smith tente de donner confiance aux 90.000 salariés du groupe Air France – KLM, tout en les mettant en face de leurs responsabilités.
Après s’être présenté et avoir insisté sur le fait qu’il a fait sa carrière entière dans le transport aérien, en commençant comme « agent d’escale et salarié syndiqué » dans un aéroport, Ben Smith déclare en introduction de sa vidéo que l’aviation est « la passion de sa vie« . Il enchaîne ensuite sur la nécessité pour le groupe Air France – KLM de se réformer au risque, dans le cas contraire, de connaître le sort de Pan Am, Swissair, Sabena ou Olympic Airways.
« Les luttes internes ne font qu’une seule chose, elles offrent sur un plateau nos clients à nos concurrents.« , met en garde le nouveau patron qui se défend d’arriver avec une stratégie ficelée.
Ben Smith veut démontrer aussi sa volonté de jouer carte sur table en abordant de face le problème de sa rémunération dont il a décidé d’investir une partie dans le capital du groupe. « C’est une manière d’afficher ma confiance dans notre futur succès » affirme celui dont la première priorité est de gagner la « confiance » et le « respect » de ses salariés.
L'information a été confirmée par le ministre des armées Sébastien Lecornu à 16h08. Deux des… Read More
La permanence opérationnelle participe à la protection du territoire en maintenant des chasseurs en alerte… Read More
Le marché des bombardiers d'eau est en pleine ébullition. Les projets se multiplient et les… Read More
Le salon Verticon qui vient de fermer ses portes à Dallas a été l’occasion de… Read More
Lors du salon Aero 2025, du 9 au 12 avril 2025, les entreprises qui proposent… Read More
En 2024, la Direction direction générale de l’aviation civile a recensé 20,2 millions de passagers… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Bonsoir j'ai appris que hop air France va arrêter les vols intérieurs pour privilégier les vols internationaux en licencient des nombreux personnes, je comprends pas pourquoi vous voulez nous supprimer hop air France, je suis paraplégique je dois me faire soigner sur Lyon, j'habite à Toulouse si vous supprimer hop air France vous me supprimer la possibilité de me soigner j'ai 48 ans et j'aimerais bien ne plus souffrir de plus j'ai un nerf optique malade et là je dois me rendre à Paris au centre hospitalier d'ophtalmologie 15/20 je dois me rendre donc j'ai besoin que hop air France soit en fonction je vous serais reconnaissante de bien vouloir nous laisser la possibilité de prendre l'avion pour les soins, avec hop air France je suis très bien accueillé et sécurité ce qui n'ai pas le cas avec easyJet et Ryanair. Merci de bien vouloir prendre ma demande en considération. Mes sincères salutations distinguées.
Excellente réflexion Manu2972, si l'on veut couper la branche sur laquelle on est assis,
on se casse la g.....
L'intervention est vraiment intéressante.
Benjamin Smith parle français, on pouvait en douter, et son analyse de la situation confirme son expérience professionnelle du transport aérien.
Son implication personnelle dans le projet de réforme est indéniable.
Enfin, la nomination d'un DG étranger nous épargnera les vieilles querelles délétères et corporatistes franco-françaises : il n'est ni énarque, ni polytechnicien, ni issu des Grandes Écoles de commerce...
Voilà qui amènera un nouveau souffle à cette belle entreprise qu'est Air France - KLM.
Souhaitons-lui un vrai succès !
Ben SMITH: la dernière cartouche. Ils n'ont pas intérêt à la gaspiller, sinon ils sont morts.
Ce mec est un chef! J'aimerai bien lui serrer la main, car AF appartient au delà de ses salariés, à la FRANCE, c'est à dire à nous tous!.
Tout à fait d'accord!
Je suis un peu agacé par les diminutifs utilisés par les journalistes avec les prénoms des grands dirigeants. Il s'appel Benjamin et non Ben. Merci de respecter l'homme mais aussi la fonction.
En ce qui concerne Air France, il serait dommage que les jusqu'au boutistes aient raison d'une entreprise aussi prestigieuse et historique qu'Air France.
Je ne suis pas contre le syndicalisme, mais parfois il faut savoir faire des sacrifices pour sauver son entreprise, c'est à dire son gagne pain.....