Publicité
Transport Aérien – brèves

Ben Smith, directeur général d’Air France-KLM s’adresse par vidéo aux salariés

Published by
Gil Roy

Dans une vidéo de 8 minutes, Benjamin Smith tente de donner confiance aux 90.000 salariés du groupe Air France – KLM, tout en les mettant en face de leurs responsabilités.

Après s’être présenté et avoir insisté sur le fait qu’il a fait sa carrière entière dans le transport aérien, en commençant comme « agent d’escale et salarié syndiqué » dans un aéroport, Ben Smith déclare en introduction de sa vidéo que l’aviation est « la passion de sa vie« . Il enchaîne ensuite sur la nécessité pour le groupe Air France – KLM de se réformer au risque, dans le cas contraire, de connaître le sort de Pan Am, Swissair, Sabena ou Olympic Airways.

« Les luttes internes ne font qu’une seule chose, elles offrent sur un plateau nos clients à nos concurrents.« , met en garde le nouveau patron qui se défend d’arriver avec une stratégie ficelée.

Ben Smith veut démontrer aussi sa volonté de jouer carte sur table en abordant de face le problème de sa rémunération dont il a décidé d’investir une partie dans le capital du groupe. « C’est une manière d’afficher ma confiance dans notre futur succès » affirme celui dont la première priorité est de gagner la « confiance » et le « respect » de ses salariés.

 

 

Publicité
Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

View Comments

  • Bonsoir j'ai appris que hop air France va arrêter les vols intérieurs pour privilégier les vols internationaux en licencient des nombreux personnes, je comprends pas pourquoi vous voulez nous supprimer hop air France, je suis paraplégique je dois me faire soigner sur Lyon, j'habite à Toulouse si vous supprimer hop air France vous me supprimer la possibilité de me soigner j'ai 48 ans et j'aimerais bien ne plus souffrir de plus j'ai un nerf optique malade et là je dois me rendre à Paris au centre hospitalier d'ophtalmologie 15/20 je dois me rendre donc j'ai besoin que hop air France soit en fonction je vous serais reconnaissante de bien vouloir nous laisser la possibilité de prendre l'avion pour les soins, avec hop air France je suis très bien accueillé et sécurité ce qui n'ai pas le cas avec easyJet et Ryanair. Merci de bien vouloir prendre ma demande en considération. Mes sincères salutations distinguées.

  • L'intervention est vraiment intéressante.
    Benjamin Smith parle français, on pouvait en douter, et son analyse de la situation confirme son expérience professionnelle du transport aérien.
    Son implication personnelle dans le projet de réforme est indéniable.
    Enfin, la nomination d'un DG étranger nous épargnera les vieilles querelles délétères et corporatistes franco-françaises : il n'est ni énarque, ni polytechnicien, ni issu des Grandes Écoles de commerce...
    Voilà qui amènera un nouveau souffle à cette belle entreprise qu'est Air France - KLM.
    Souhaitons-lui un vrai succès !

  • Ben SMITH: la dernière cartouche. Ils n'ont pas intérêt à la gaspiller, sinon ils sont morts.
    Ce mec est un chef! J'aimerai bien lui serrer la main, car AF appartient au delà de ses salariés, à la FRANCE, c'est à dire à nous tous!.

    • Tout à fait d'accord!
      Je suis un peu agacé par les diminutifs utilisés par les journalistes avec les prénoms des grands dirigeants. Il s'appel Benjamin et non Ben. Merci de respecter l'homme mais aussi la fonction.
      En ce qui concerne Air France, il serait dommage que les jusqu'au boutistes aient raison d'une entreprise aussi prestigieuse et historique qu'Air France.
      Je ne suis pas contre le syndicalisme, mais parfois il faut savoir faire des sacrifices pour sauver son entreprise, c'est à dire son gagne pain.....

Recent Posts

REX – Le piège de l’atterrissage en patrouille pour un hélicoptère militaire

Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More

18 janvier 2025

Premier lancement réussi pour le New Glenn de Blue Origin

New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More

17 janvier 2025

Lockheed Martin livre 10 S-70i Black Hawk aux Philippines

Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More

17 janvier 2025

Honeywell en route vers l’IA et le vol autonome

Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More

17 janvier 2025

Air India Aviation Academy commande 93 monomoteurs Piper Archer DX

La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More

17 janvier 2025

Hartzell obtient un STC pour sa nouvelle hélice Carbon Voyager

Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More

17 janvier 2025
Publicité