L’avant-dernier Boeing 747 jamais construit, un 747-8F, sera opéré pour le compte de la société de logistique Kuehne + Nagel et est exploité par Atlas Air. © Kuehne + Nagel
La compagnie aérienne américaine Atlas Air Worldwide a pris livraison de l’avant-dernier Boeing 747. Elle exploitera l’avion cargo pour le compte de la société suisse de logistique Kuehne + Nagel, fondée à Brême.
La production du Boeing 747 touche inexorablement à sa fin. Le 23 novembre 2022, Atlas Air Worldwide a pris livraison de l’avant-dernier modèle, un Boeing 747-8F, à Everett. La compagnie avait commandé les quatre derniers Boeing 747 disponibles en janvier 2021.
L’avion cargo, baptisé « Inspire », est le premier 747 exploité par Atlas Air pour le compte de la société suisse de logistique Kuehne + Nagel.
L’ultime jumbo jet construit par Boeing, d’ores et déjà baptisé « Empower », sera également exploité par Atlas Air pour Kuehne + Nagel et devrait être livré prochainement.
Un hélicoptère Fennec de l'armée de l'Air et de l'Espace connait un atterrissage dur au… Read More
New Glenn, le lanceur géant partiellement réutilisable de Jeff Bezos et Blue Origin, a finalement… Read More
Lockheed Martin a livré 10 hélicoptères S-70i Black Hawk en 2024 au ministère philippin de… Read More
Honeywell et NXP Semiconductors N.V. ont annoncé au CES 2025 de Las Vegas (7-10 janvier… Read More
La compagnie aérienne nationale Air India veut "anticiper une pénurie de pilotes". Pour se préparer,… Read More
Hartzell Propeller a commercialisé l'hélice tripale Voyager, en aluminium, en 2019. Spécialement conçue pour les… Read More