La conversion des biréacteurs CRJ100 et 200 en cargo offre une seconde carrière aux avions de transport régional de Bombardier. © Bombardier
Bombardier Avions commerciaux a livré le premier avion-cargo CRJ200 Special Freighter (CRJ200SF) à l’exploitant de lancement Gulf & Caribbean Cargo, Inc. Dba IFL Group (IFL Group), de Waterford (Michigan).
Les biréacteurs CRJ100SF/CRJ200SF sont convertis de la version passagers par Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) de Miami qui est un fournisseur agréé de Bombardier en vertu d’un certificat de type supplémentaire (STC). La conception de l’avion-cargo prévoit une grande porte de soute de 238,7 cm x 195,6 cm (94 po x 77 po), pouvant transporter jusqu’à 6.731 kg (14.840 lb) de charge payante sur le pont principal et offrant huit positions de palette de 61,5 po x 88 po pour conteneurisation.