Cape Air satisfait du Tecnam P2012

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Gil Roy

Cape Air aura 30 bimoteurs Tecnam 2012 en liste de flotte avant fin 2021. © Cape Air

La compagnie aérienne régionale américaine Cape Air confirme un nouveau lot de 10 avions Tecnam P2012 Traveller, livrables en 2021. Elle exploite déjà une vingtaine d’exemplaires du nouveau bimoteur italien.

Tecnam a tenu ses promesses. Cape Air tient ses engagements. La relation commerciale entre le constructeur italien et la compagnie aérienne régionale pourrait ainsi se résumer simplement. Cape Air a déjà réceptionné 20 Tecnam P2012. Elle va en recevoir 10 de plus en 2021. Elle prévoit d’en commander 10 de plus en 2022 et autant en 2023.

Le Tecnam P2012 est un bimoteur basique qui répond en tous points aux besoins de Cape Air. © Cape Air

Cape Air est plus que la compagnie de lancement du commuter italien. Le P2012 est la réponse de Tecnam au cahier des charges de l’américaine. Et de toute évidence, la réponse est à la hauteur des attentes. Cape Air tient la cadence vers son objectif final chiffré à 100 P2012. Il s’agit pour elle de remplacer sa flotte vieillissante de Cessna 402 par des bimoteurs de nouvelle génération. Des avions basiques (train fixe, moteurs à pistons Lycoming, etc) au goût du jour (suite avionique G1000) et confortables (cabine spacieuse et climatisée) d’une capacité adaptée (9 places payantes) au faible flux des lignes d’apport exploitées.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.