L'A321 est présenté comme le monocouloir qui permet de transporter plus de passagers à un coût plus bas sur de plus longues distances. © Airbus
Cebu Pacific, compagnie des Philippines, a passé une commande à Airbus portant sur sept A321ceo qui viennent aux 32 A321neo commandés précédemment.
A quelques jours du salon du Bourget, on aurait pu penser que les constructeurs aéronautiques retenaient les contrats pour les dévoiler pendant le show. C’est en effet une mauvaise habitude qu’ils ont pris et qui consiste à faire croire qu’un salon est un lieu magique ont les contrats pleuvent. Tout l’intérêt est en fin de spectacle d’avoir un plus gros chiffre que son concurrent direct.
Avec l’annonce de cette commande de 7 A321ceo, Airbus montre peut-être qu’il a pris conscience de la futilité de cette surenchère, à moins que Cebu Pacific soit pressé au point de ne pas attendre. Les premiers de ces appareils rejoindront la flotte du transporteur à compter de l’an prochain.
Cebu Pacific, compagnie basée à Manille, est l’un des transporteurs à bas coût leaders d’Asie. Le transporteur, qui dessert des lignes intérieures, régionales et long-courrier, propose des vols vers plus de 60 destinations situées en Asie, en Australie, au Moyen-Orient et aux Etats-Unis. Sa flotte Airbus en service comprend à ce jour 36 A320 et quatre A319 desservant des destinations nationales et régionales, ainsi que huit gros-porteurs A330-300 exploités sur des lignes régionales et longue distance à forte densité de trafic.
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Une belle envolée pour Airbus industrie dans la rubrique des avions commerciaux face à d'autres grand constructeurs tel que Boeing ,Bombardier ,Embraer et ,même chinoise car il ne faut pas oublier que la Chine veut sa part de gâteaux dans cette course à la vente