Compte à rebours pour le nouvel aéroport de Doha

La première tranche du nouvel Aéroport International Hamad sera mise en service le 1er avril 2013, avec l’installation, dans un premier temps, de 12 compagnies aériennes internationales dont des compagnies low-cost.

Qatar Airways transférera l’ensemble de ses opérations au second semestre 2013. Dans un premier temps, les deux aéroports fonctionneront en binôme jusqu’à l’autonomie totale de l’Aéroport International Hamad au second semestre 2013.

A partir de mars, les transitaires et les agents de fret au Qatar prépareront les expéditions à l’import et à l’export à l’Aéroport International Hamad. Les cargaisons à l’arrivée resteront à l’Aéroport International de Doha d’où les marchandises seront acheminées par la route jusqu’à la nouvelle installation. Le lancement des vols Cargo, au départ et à l’arrivée de l’Aéroport International Hamad, opérés par Qatar Airways et les autres sociétés de fret, est prévu à partir de l’été.

Des tests sur les diverses installations, impliquant les passagers et les activités de fret, ont été menés depuis plus de 6 mois. Des essais avec des centaines de passagers commenceront prochainement. L’Aéroport International Hamad pourra accueillir 28 millions de passagers par an dès son ouverture, et sa capacité augmentera à 50 millions d’ici 2015. Le coût de ce projet s’élève à 15,5 Md$.