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Transport Aérien – brèves

Du Twin Otter à l’E195-E2 le saut périlleux de la compagnie malaisienne SKS Airways

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Volker K. Thomalla

SKS Airways exploite actuellement deux Twin Otters. Elle vient de commander 10 biréacteurs Embraer E195-E2. En toute confiance, la compagnie malaisienne prévoit d’étendre considérablement ses activités dès l’année prochaine.

La compagnie aérienne régionale SKS Airways, fondée en 2017, en Malaisie, prévoit une expansion massive de ses activités. À ce jour, il n’a effectué des vols que depuis l’aéroport de Subang à Kuala Lumpur jusqu’aux îles au large de la côte est du pays avec deux DHC 6-300 Twin Otter. Au salon LIMA 23 (Langkawi International Maritime & Aerospace Exhibition) à Langkawi, elle vient de signer un accord avec la société de leasing Azorra et l’avionneur brésilien Embraer, selon lequel elle louera dix nouveaux jets régionaux Embraer E195-E2.

Les avions devraient être livrés à partir de 2024 et basés à l’aéroport Subang de Kuala Lumpur. Les E195-E2 seront aménagés avec 136 sièges. La compagnie aérienne sera le premier opérateur de la dernière génération d’E-Jet en Asie du Sud-Est.

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Volker K. Thomalla

Journaliste aéronautique et pilote privé, Volker K. Thomalla est spécialisé dans les questions de l’aviation d’affaires et du trafic aérien. Il a écrit une douzaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a été rédacteur en chef des magazines aéronautiques allemands Flug Revue et Aerokurier entre 1995 et 2016.

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  • On a du mal à comprendre. Il faut réduire l'empreinte de partout, dans tous les domaines, et les compagnies continuent de s'en donner à coeur joie, dans l'indifférence générale.
    Les mêmes viendront se plaindre que leurs îles disparaissent à cause du chgt climatique. Incompréhensible.

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