easyJet confirme le report de livraison de ses futurs A320. © easyJet
Sur les trois mois d’été, easyJet qui n’a transporté qu’un peu plus de 9 millions de passagers, contre 28 millions un an plus tôt, a perdu aux environs de 900 M€. Une première pour la low cost anglaise.
« Cette année, pour la première fois de son histoire easyJet réalise une perte sur l’ensemble de son année. », déplore Johan Lundgren, Directeur General d’easyJet. Les résultats de l’exercice fiscal 2020 clôt le 30 septembre 2020 seront publiés le 17 novembre 2020. Toutefois, d’ores et déjà, la perte est évaluée entre 815 et 845 M£ (entre 898 et 930 M€).
Au quatrième trimestre de l’exercice fiscal 2020 (troisième de l’année en cours), la low cost anglaise affiche une perte comprise entre 295 et 325 M£ (325 et 358 M€), contre un bénéfice de 528 M£ (581,6 M€) un an plus tôt. Le nombre des vols opérés sur les trois mois de l’été est en baisse de 61,5% à 66.533 vols, le nombre de passagers transportés en baisse de 67% à 9,369 millions et le taux de remplissage a chuté de 17 points, de 93,3% à 76,3%. En juillet, easyjet a opéré 147 avions sur une flotte total de 321 avions. En août, ce nombre est monté à 241 pour retomber à 184. Pour le premier trimestre de l’exercice fiscal 2021, autrement dit sur les trois derniers mois de 2020, elle prévoit d’offrir seulement un quart de sa capacité totale. Elle a engagé une réduction de 30% de ses effectifs. Face aux incertitudes, easyJet se refuse à émettre des prévisions pour 2021.
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